※即購入禁止(コメントで教えてください) 2019年モデルのdahon eezz d3です。 ほぼ走行しておらず、新車装着のタイヤも目立った摩耗は見受けられません。 かっこよさ優先でカスタムしたので、シフターなど不都合な点はあります。 ・11速用のフリクション式で引きすぎるとチェーン落ちるかも(落とすような操作はしたことありませんので不明) ・レバー類の位置が限られており、ハンドルの角度を少し変えた後ハンドルの高さを変えることができる(全てレバークランプなので時間はかからない) 純正部品はサドル、ブレーキレバー、グリップ以外残ってます。eezz専用部品は手元に残したつもりです。 (フェンダー、クランク、ディレーラー(アジャストボルトは現在のディレーラーに使用中)、ペダル、ハンドルバー、シフター) 【カスタム内容】 ハンドル nitto RB-010 ブレーキレバー billion ギドネットレバー シフター DIA-COMPE ENE 11S サムシフター グリップ brooks レザーバーテープ インナーケーブル shimano アウターケーブル nissencable ズボンバンド brooks サドル brooks b17 シートポスト thomson elite チェーン kmc x9sl クランク fc-7400 170mm ブレーキ br-7800 チェーンリング 中華 44t ナローワイド ペダル mks ezy superior SYLVAN STREAM NEXT ディレーラー rd-7800 スタンド Vélo Lineチタン軸 クランクアームスタンド ボトムブラケット shimano BB-UN300 ヘッドパーツ ridea(写真はまだ変えてません。) ライト kiley アイライト(前後) この車両は折りたたみ方が独特で、結構傷が入りやすいため、所々プロテクターフィルムを貼って保護してます。また、割れやすいハンドルポストのトーフも新品に変えてます。 タイヤサイズ···16インチ フレーム素材···アルミ